新出臺的政策對車輛交付標準有哪些改變？

新出臺的政策對車輛交付標準有了不少改變。

車輛的技術條件方面，從事道路運輸經營的車輛外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量得符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》GB 1589 要求，技術性能要符合《機動車安全技術檢驗項目和方法》GB 38900 及相關國家標準或行業標準。車型燃料消耗量限值要符合營運車輛燃料消耗限值標準，車輛技術等級應達二級以上，像危貨車、國際道路運輸車輛及從事特定客運的客車要達一級，客車類型等級也要符合要求。

車輛使用的技術管理上，道路運輸經營者是責任主體，要建立健全管理制度，加強業務培訓。車輛維護分日常、一級和二級維護，經營者按車輛情況定維護周期，有能力的可自行進行二級維護，不行就委托二類以上維修經營者，并做好記錄。檢驗檢測要定期做，結果得客觀公正準確。

車輛交付時，銷售者要向消費者交付合格的家用汽車產品，和消費者一起查驗車輛外觀、內飾等質量狀況，交付隨車文件、購車發票及隨車工具、附件等物品，告知三包條款等信息。

監督檢查方面，交通運輸主管部門會按職責權限和法定程序監督，將車輛技術等級、客車類型等級等納入年度審驗內容。

另外，一些汽車品牌針對交付延遲也有政策。比如深藍汽車的 G318 車型，若交付延遲，除不可抗力因素外，按自然日 120 元/天補償，最高不超 1 萬元。問界新 M7 不同車型也有相應的交付延遲補貼政策。