新出臺的政策對車輛交付標準有哪些改變？

新出臺的政策對車輛交付標準有了不少改變。

車輛的技術(shù)條件方面，從事道路運輸經(jīng)營的車輛外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量得符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》GB 1589 要求，技術(shù)性能要符合《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》GB 38900 及相關(guān)國家標準或行業(yè)標準。車型燃料消耗量限值要符合營運車輛燃料消耗限值標準，車輛技術(shù)等級應達二級以上，像危貨車、國際道路運輸車輛及從事特定客運的客車要達一級，客車類型等級也要符合要求。

車輛使用的技術(shù)管理上，道路運輸經(jīng)營者是責任主體，要建立健全管理制度，加強業(yè)務培訓。車輛維護分日常、一級和二級維護，經(jīng)營者按車輛情況定維護周期，有能力的可自行進行二級維護，不行就委托二類以上維修經(jīng)營者，并做好記錄。檢驗檢測要定期做，結(jié)果得客觀公正準確。

車輛交付時，銷售者要向消費者交付合格的家用汽車產(chǎn)品，和消費者一起查驗車輛外觀、內(nèi)飾等質(zhì)量狀況，交付隨車文件、購車發(fā)票及隨車工具、附件等物品，告知三包條款等信息。

監(jiān)督檢查方面，交通運輸主管部門會按職責權(quán)限和法定程序監(jiān)督，將車輛技術(shù)等級、客車類型等級等納入年度審驗內(nèi)容。

另外，一些汽車品牌針對交付延遲也有政策。比如深藍汽車的 G318 車型，若交付延遲，除不可抗力因素外，按自然日 120 元/天補償，最高不超 1 萬元。問界新 M7 不同車型也有相應的交付延遲補貼政策。