車(chē)輛補(bǔ)助政策是否會(huì)定期調(diào)整？

車(chē)輛補(bǔ)助政策是會(huì)定期調(diào)整的。

比如，今年 4 月份商務(wù)部、財(cái)政部會(huì)同 7 部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，到 7 月 25 日，相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)就提高了。個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或特定日期前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有了變化，購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)能補(bǔ) 2 萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi) 2.0 升及以下排量燃油乘用車(chē)能補(bǔ) 1.5 萬(wàn)元。而 4 月份時(shí)，相應(yīng)的補(bǔ)貼額度要低一些。

2023 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策也有重大變革。自 2022 年 12 月 31 日起，上牌的新車(chē)不再享有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼。純電動(dòng)乘用車(chē)中，續(xù)航里程在 300 公里以下的車(chē)型沒(méi)補(bǔ)貼了，300 - 400 公里的車(chē)型補(bǔ)貼額度減少。插電混動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼額度也降低了。不過(guò)公交、客運(yùn)、出租車(chē)等領(lǐng)域需求車(chē)輛補(bǔ)貼雖有退坡，但購(gòu)置稅優(yōu)惠政策還在。

5 月購(gòu)車(chē)市場(chǎng)也因政策調(diào)整有亮點(diǎn)，購(gòu)置稅優(yōu)惠繼續(xù)，常規(guī)汽車(chē)購(gòu)置稅在 5 月 31 日前結(jié)束，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策繼續(xù)。

2023 年汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼鼓勵(lì)綠色出行，買(mǎi)新能源汽車(chē)有更高額度補(bǔ)貼。2023 年購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。但 2023 年之后，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免不再享受補(bǔ)貼。

對(duì)于首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，2024 年沒(méi)啥政策支持，可到 2025 年，新政策有望提供補(bǔ)貼，還將擴(kuò)大汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼范圍，包括首次購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、國(guó)四排放及 10 年以上車(chē)齡車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼，以及跨省以舊換新補(bǔ)貼。