哪些因素會影響車輛補貼的錢數

車輛補貼的錢數會受到多個因素的影響。

對于新能源汽車,純電動汽車續航里程是關鍵因素,小于 150 公里補貼為 0,150 - 200 公里補貼 1.5 萬元,200 - 250 公里補貼 2.4 萬元,250 - 300 公里補貼 3.4 萬元,300 - 400 公里補貼 4.5 萬元,超過 400 公里補貼 5 萬元。

插電式混合動力汽車純電狀態下續航里程超過 50 公里補貼 2.2 萬元。

電池系統能量密度調整系數也很重要,比如小于 105wh/kg 調整系數為 0,105 - 120wh/kg 為 0.6,120 - 140wh/kg 為 1.0,140 - 160wh/kg 為 1.1,超過 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗調整系數同樣影響補貼,實際百公里耗電量越低,調整系數越高,補貼也就越高。而且不同整備質量的車輛有不同的百公里耗電量門檻。

另外,黃標車補貼金額由車輛類型和載重決定,像營運性大、中型載貨車,重型載貨車和中型載貨車補貼不同。

報廢時間階段也有影響,不同時間段辦理報廢補貼有差異。

車輛的初次登記時間也相關,比如在延邊州,2000 年及以前初次登記的重型貨車和 2009 年及以后初次登記的重型貨車補貼不同。

地區財力情況和政策規定也會左右補貼標準,像平塘縣會根據自身財力及周邊市縣標準,按車型不同分別給予 5000 元、3000 元、2000 元的補貼,并按時段給予差別化補貼。

需要注意的是,補貼標準會隨國家政策變化而調整,具體補貼金額以最新政策為準。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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