南京依維柯的操控性好不好

南京依維柯的操控性挺好的。

依維柯房車采用非承載式車身,C型截面強力車架縱梁結構能減少車輛側傾,增強駕駛平穩度。

依維柯歐勝專業底盤搭載采埃孚 8 速手自一體變速箱,檔位流暢清晰,換擋只需 0.2 秒,駕馭感受絲滑。

像邱師傅就說依維柯的底盤大梁、進口發動機還有變速箱操控性比較先進,優越性其他車子沒法比。

在國產自行式房車領域,依維柯底盤憑借其優異操控性深得廠家青睞。比如中恒依維柯 2046 四驅越野房車,4x4 分時四驅并帶有三把差速鎖,搭配 ABS+EBD+ESC+BA 等安全系統輔助,能應付多數越野道路。

其駕駛艙頂部、主副駕座椅均采用軟包設計,帶來舒適行車乘坐體驗。

而且依維柯歐勝的可調式多功能方向盤直徑僅 390mm,操控簡單、駕駛平穩。

全新的多模式空氣懸架,一鍵操縱方便快捷,可依據道路及承載情況調整車身高度,提升車輛高速穩定性及乘坐舒適度。

總之,南京依維柯的操控性在多個方面表現出色,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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