車輛保險新規對車主的保障有哪些具體提升？

車輛保險新規對車主的保障提升主要體現在以下方面。

交強險總責任限額從 12.2 萬元大幅提高到 20 萬元，其中死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提到 18 萬元，醫療費用賠償限額從 1 萬元增至 1.8 萬元，財產損失賠償限額維持 2000 元不變，無責任賠償限額也按相同比例調整，已購買交強險的老保單會自動升級。

交強險價格下浮比率擴大，出險率低的車主保費更實惠，小擦小碰等輕微事故，雙方無人員傷亡且賠償金額在 2000 元內，不影響第二年保費。

商業車險改革后，將機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、機動車自燃、發動機涉水、不計免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等 7 個方面的保險責任統一納入車損險，避免未買附加險無法獲賠的情況。

商業三責險責任限額從 5 萬至 500 萬元檔次提升到 10 萬至 1000 萬元檔次。

車險綜合改革鼓勵保險公司開發按里程計費的保險創新產品，提供代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等車險增值服務。

地震及其次生災害帶來的車輛損失納入主險保障范圍。

車輛損失賠付有新變化，去掉了一些免責條款，比如地震及自然災害在理賠范圍內，發動機涉水險歸為車損范圍且無需開具證明，無法找到第三方車輛停放期間受損，保險公司全額支付修理費，玻璃單獨破碎上車損險可賠付，指定專修取消，4S 店維修按 4S 店價格報銷。

非醫保用藥附加險是新車險改革后的新增項目。

綜合改革實施后，交強險保費基本不變，保額明顯增加，盜搶險相關責任添加到機動車損失保險中，原附加險并入車損險。

商業車險產品設定附加費用率上限下調，預期賠付率提高，引導行業在擬訂商業車險無賠款優待系數時，將考慮賠付記錄的范圍由前 1 年擴大到至少前 3 年。

各家保險公司為應對新政，提高服務質量，推動線上化服務。

總之，新規讓車主保費降低，保障更全面，服務更優質。