最新的車間隔音降噪技術有哪些?

最新的車間隔音降噪技術主要有以下這些:

一是選用隔聲性能好的材料。比如吸聲材料能吸收聲能,降低噪音傳播;隔聲材料可阻隔聲音傳播。在廠房裝修時,這兩種材料應用廣泛。

二是合理布局廠房設施。將高噪聲設備放在遠離員工辦公區的地方,或放在獨立隔聲間內,并合理安排設備運行時間,避免夜間作業。

三是安裝消聲器。針對空氣動力性噪音,消聲器能阻礙聲音傳播來降噪。但要選對型號和安裝位置,保證最佳降噪效果。

四是采取隔聲屏障措施。在廠房周圍建設聲屏障、綠化帶等,能有效阻隔聲音傳播。

五是定期組織設備設施維護。相關人員定期對機械設備和通風系統維護保養,減少設備故障和磨損產生的噪音。

六是加強員工培訓和教育。增強員工降噪意識,讓員工了解噪音危害和正確操作方法,從源頭上降噪。

另外,還可以從這些方面著手:

首先,找準噪音源。對于生產設備運作產生的噪音,簡單的辦法是阻止其傳出去。常見的是用小房間或罩子把設備隔離起來。部分不能添加隔音罩的設備,要對整個廠房或生產區隔音降噪,從地面減震、墻體隔音、天花板吊頂、工業隔音門或設置隔聲屏障等方面入手。

其次,吸聲。用玻璃棉、隔音板等裝飾墻面或天花板,能吸收一定噪聲聲波。對高頻噪聲效果較好,低頻噪聲可用共振吸聲,用多孔板做吸聲墻壁。

再者,消聲。使用消聲器是控制空氣動力性噪聲的主要措施,常用阻性消聲器和抗性消聲器,兩者聯合使用效果更好。

然后,隔聲。對于噪聲大的設備可用隔聲罩,車間門窗可換成隔聲門窗,現在還有通風隔聲窗,適合人員密集的車間。

最后,減振。在機器或振動體的基座與地板、墻壁連接處安裝隔振或減振裝置,能降低噪聲。如果還有較大噪聲,可考慮阻尼隔聲,用內損耗大的材料,如瀝青等,涂在金屬板上,厚度為金屬板的 3 倍以上并緊密粘附。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 S6 Limousine 的空間大小是足夠的。 首先,從車身尺寸來看,其車長 4954mm、車寬 1886mm、車高 1446mm,軸距達到 2928mm,在同級車型中處于中上等水平,尤其是車長與軸距很有優勢。 體驗者身高 175
近期奧迪 S5 新款報價有波動。 在天津,奧迪 S5 最高優惠 5.5 萬,最低起售價 57.68 萬。 杭州最高現金優惠達 9.78 萬,最低車價 53.4 萬。 泓泰行平行進口車奧迪 S5 最新報價,優惠力度高至 15.04 萬元
09 年奧迪 S6 的圖片能展示其性能的方面有不少。 首先是發動機,像搭載的 4.0T 發動機,動力充沛,后期還有提升空間,這在圖片中能看出其強大動力的潛力。 外觀方面,它和 A6 較為相似,顯得低調,但細節之處如黑化處理、運動化的保險杠等
2020 全新奧迪 S7 的配置相比老款有不少提升。 首先在動力方面,搭載了與帕拉梅拉同款的 2.9T 發動機,馬力比帕美 4S 還多 10 匹。而且,該車繼承了家族賽車基因及性能車系的調校,動力性能更加出色。通過刷 ECU 升級 ING
上劃加載更多內容
AI選車專家