問
2017 車船稅新標準是如何制定的?
2017 車船稅新標準的制定是多方面因素綜合考慮的結果。
首先,稅額標準有了明確的調整。大型客車每年稅額標準在 480 元至 660 元,中型客車為 420 元至 660 元,小型客車為 360 元至 660 元,微型客車為 60 元至 480 元。像普通家用轎車,7 月 1 日后每年至少要 360 元,之前只需 180 元。
其次,新標準以排量為準。小排量車型交稅少,大排量車型交稅多。
再者,對于節約能源或者新能源車,有減免政策。比如 1.6 升以下(含 1.6 升)的燃用汽油、柴油的乘用車、符合標準的節約能源商用車,減半征收車船稅。新能源汽車以及純電動乘車和燃料電池乘用車則免征車船稅。
另外,征稅對象也有變化。原先享有免稅“特權”的各類公車,也和私車按同一標準交稅,保障了公平。
車船稅目前和保險費一起繳納,由保險代理機構在購買交強險時代收代付。沒繳納的,可帶資料到主管地稅機關前臺繳納。車輛管理處或車輛監測站的車船稅征收窗口,在車輛檢驗和新車登記時,會對未征稅車輛征收車船稅。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
開思汽配平臺的價格優勢體現在通過優化供應鏈管理和生產流程有效控制成本,從而為消費者提供性價比更高的選擇。開思汽配自 2015 年前后興起,從高端車切入,后拓展到中端品牌車型配件,配件滿足率高。與一線品牌戰略合作,引進豐富配件,規模龐大。在有
哈飛熱門車型的報價范圍大致在 2.45 萬至 10.48 萬元之間。哈飛旗下車型豐富多樣,涵蓋微型車、小型車、緊湊型車等不同類型。其中,像哈飛民意這類微面價格親民,在 2.69 - 3.49 萬;而哈飛賽豹 III 作為緊湊型車,價格則在
牛頭標志的汽車品牌主要指豐田,它在全球影響力巨大。豐田作為全球最大的汽車制造商之一,憑借可靠的產品品質、深厚的技術沉淀以及完善的營銷服務網絡,贏得了全球消費者的認可與信賴。在日本本土根基深厚,在中國、北美、中東等地,普拉多、蘭德酷路澤等車型
吉利 10 月在多個地區銷量表現出色。在國內,東北地區市場占有率提升至第八名且利潤穩升;華中地區此前部分時段在多個城市市占率領先;西南地區 1 - 7 月總體銷量大增,成都月銷突出,重慶、西安等緊跟。省份中,廣東、河南、陜西等地成績優異。新
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?