問
個人車輛和單位車輛報廢補貼相同嗎
個人車輛和單位車輛報廢補貼通常不相同。
目前的汽車報廢補貼政策主要針對個人消費者,單位車報廢一般沒有補貼。比如在汽車以舊換新補貼中,補貼對象多為個人消費者。北京市的相關補貼細則里,對國四及以下老舊貨車和大中型客車報廢并更新為新能源車輛等四類情況給予補貼,補貼對象也多為個人,企業單位用車不在補貼范圍內。
車輛報廢補貼領取需要一定手續。符合車輛報廢補貼范圍的老舊汽車車主,憑《老舊汽車更新補貼資金申請表》(可在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯合服務窗口領取,或從商務部網站下載)、《報廢汽車回收證明》原件、《機動車注銷證明》原件及復印件、更新車輛購車發票原件及復印件、有效身份證明原件及復印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復印件等憑證申請補貼資金。
個人車輛報廢補貼標準多樣。報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元;報廢中型載貨車每輛補貼 13000 元;報廢輕型載貨車每輛補貼 9000 元;報廢微型載貨車每輛補貼 6000 元。
車輛存在兩種強制報廢情況。一種是“經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的”,另一種是“在檢驗有效期屆滿后,連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的”。
7 月 25 日,國家發展改革委、財政部印發相關措施,提高汽車報廢更新補貼標準。個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定日期前注冊登記的新能源乘用車,并購買符合條件的車輛,補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。同時提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼 6 萬元。
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