問
常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)對(duì)消費(fèi)者購車有何影響?
常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)對(duì)消費(fèi)者購車影響可大啦!
這指數(shù)說白了就是 18 項(xiàng)單個(gè)常用配件價(jià)格乘以配件自身損失率的總和,再除以整車銷售價(jià)格的比值。指數(shù)越低,那車輛常用配件的維修成本就越低。
消費(fèi)者買車時(shí)要是不注意這個(gè)指數(shù),很可能買得起車,卻修不起車。比如說豪華車,零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)往往較高,維修成本嚇人。
像有些豪華 SUV 車型,這倆指數(shù)還在漲呢。但也有表現(xiàn)好的,像沃爾沃 XC90,在同級(jí)參測車型中,它的汽車零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)就最低,維修成本相對(duì)低,這對(duì)消費(fèi)者來說就很友好。
同價(jià)格區(qū)間里,不同車的相同配件價(jià)格能差很多,這直接影響維修成本。
所以這常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)能幫消費(fèi)者清楚知道車的維修成本咋樣。30 - 50 萬元級(jí)別的車型有時(shí)比 50 萬元以上車型的零整比還高。像艾瑞澤 5、雅力士、F3 這些低價(jià)走量車型,常用配件價(jià)格居然還在漲。
總之,消費(fèi)者購車時(shí)一定得重視常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù),選個(gè)指數(shù)低的車,日后維修能省不少錢呢!
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