柴油機起動器常見故障有哪些？

柴油機起動器常見故障主要有以下這些：

一是起動機空轉故障。比如機械強制式起動機的撥叉脫槽，電磁控制式起動機的電磁開關鐵心行程太短，電樞移動式起動機輔助線圈出問題，單向嚙合器打滑，飛輪齒磨損嚴重或打壞。

二是起動機帶不動柴油機運轉。像蓄電池蓄電不足、起動電路接觸不良、起動機本身故障、柴油機內部機械卡滯、變速器未掛空檔、起動機齒輪與飛輪齒圈嚙合不好、單向器損壞都可能導致。

三是柴油機起動困難或不能起動。這和壓縮終了時的氣缸壓力、溫度、噴油器噴油質量、噴油正時、油氣混合質量等壓燃條件有關。還可能是供油系統的問題。

四是起動機單向離合器損壞，致使柴油機不能起動。故障特征是接通點火開關起動檔，起動機運轉正常但不能嚙合飛輪齒圈，無法拖帶曲軸旋轉。原因包括單向離合器彈簧失去彈力、因油污過多使滾珠卡住、撥叉斷損、撥叉支點移位、支承銷松脫、電磁開關拉桿調整不當、飛輪齒圈上有個別輪齒損壞。

五是缺少一只絕緣電刷導致的起動機轉動無力柴油機無法起動。因為失去一只絕緣電刷，切斷了電樞繞組與勵磁繞組的一條支路，削弱了磁場強度和電樞繞組的轉矩。

六是電磁開關短接蓄電池供電。打開起動開關后，只有起動機快速轉動，發動機曲軸不轉。起動機一旦起動就可能空轉，發動機啟動時，點火開關關閉，起動機仍然不能停止運轉，發出刺耳的聲音。另外，起動機不工作可能是空檔開關、車下停車開關、電瓶、起動機繼電器或起動機本身的問題。

軌壓無法建立可能是燃油濾清器堵塞、溢流閥故障、油泵故障或共軌壓力傳感器故障等。啟動困難可能是空氣濾清器堵塞、燃油系統故障、氣缸壓縮壓力不足、進氣系統故障或 ECU 故障等。發動機抖動可能是噴油器故障、燃油壓力不足、發動機缺缸、氣門間隙不正確或發動機機械故障等。