柴油發(fā)電機(jī)配件的維護(hù)周期是多久？

柴油發(fā)電機(jī)配件的維護(hù)周期因配件不同而有所差異。

空氣濾清器每運(yùn)行 50 小時需維修保養(yǎng)一次。

蓄電池也是每運(yùn)行 50 小時進(jìn)行一次保養(yǎng)。

皮帶每運(yùn)行 100 小時保養(yǎng)。

散熱器每運(yùn)行 200 小時保養(yǎng)。

潤滑機(jī)油系統(tǒng)每運(yùn)行 200 小時保養(yǎng)。

柴油濾清器每運(yùn)行 200 小時保養(yǎng)，保養(yǎng)時要拆除舊的濾清器，換上新的并加滿新柴油后裝回。

充電發(fā)電機(jī)和啟動電機(jī)每運(yùn)行 600 小時保養(yǎng)。

發(fā)電機(jī)控制屏每半年保養(yǎng)一次，用壓縮空氣清除灰塵，擰緊接線頭，處理生銹或過熱的接線頭。

對于不常使用的發(fā)電機(jī)，維護(hù)周期分為日、周、月、半年、年。

日維護(hù)要查看燃油、冷卻液、潤滑油是否泄漏，查看發(fā)動機(jī)冷卻液加熱器和電池組電量狀況。

周維護(hù)要查看發(fā)動機(jī)潤滑油和冷卻液標(biāo)高以及電池組電量狀況。

月維護(hù)要查看空氣濾清器阻力值，檢查工作時機(jī)組有無異常振動、廢氣、噪聲、冷卻液及燃油泄漏，每月至少空載運(yùn)行 2 次，每次 10 至 15 分鐘。還要查看散熱器有無滲漏或連接松動，燃油標(biāo)高和輸送系統(tǒng)狀況，電池組線路連接狀況，排氣系統(tǒng)是否泄漏或阻力過大，進(jìn)氣口通風(fēng)阻力。

大型柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)，空濾、機(jī)油、防凍液、電池等在使用前和使用后都要檢查。

濰坊柴油發(fā)電機(jī)組廠家要求更換機(jī)油、機(jī)濾及空濾的周期為 250 小時，防凍液 2 年更換一次。底座油箱需過濾沉淀后加入并靜止 12 小時以上。

每隔 1 至 2 個月檢查增壓器、排氣門、氣門間隙、充電發(fā)電機(jī)、散熱水箱及各個傳感器等。

每個月要檢查螺絲、反水情況、儀表及傳感器的接線螺絲等是否接觸良好。

總之，定期對柴油發(fā)電機(jī)配件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，能確保發(fā)電機(jī)性能良好，延長使用壽命。