在寒冷地區，柴油車和汽油車誰的適應性更好？

在寒冷地區，柴油車和汽油車誰的適應性更好？這得看具體情況。

先說汽油車，它的汽油冰點一般在-75℃，即便在極地也不太容易結冰。汽油車動力足，聲音小，排煙少，更適合城市出行和高速行駛。

而柴油車呢，標號按冰點分多種，比如 5#、0#、10#等等。現在的柴油機大多有預熱功能，能適應較寒冷區域。柴油車性能好，省油，動力強，上坡不費力。像哈弗 H9 柴油版自帶預熱塞，冬天啟動可能比汽油車輕松。

不過，柴油車在冬季可能面臨曲軸轉速低、壓縮行程結束時汽缸內溫度和壓力低達不到燃料自燃溫度，以及機油粘度大增加啟動阻力的問題。

但總體來說，在低溫區，柴油車更可靠高效，壓縮比高，能在低溫燃燒燃料，冷卻系統可靠，燃油經濟性好。

所以，要是看重燃油經濟性、動力和適應低溫的能力，柴油車或許更好；要是追求安靜舒適、城市出行方便，汽油車可能更合適。總之，只要按車輛特點維護駕駛，都能經受住嚴寒考驗。