柴油車和汽油車的動力性能誰更強？

柴油車和汽油車的動力性能誰更強，不能簡單一概而論。

同排量下，柴油發動機燃燒效率高，能產生更大扭矩和功率，在低轉速下就有強大扭矩，適合重車、商用車等需要高扭矩的場景，比如卡車、挖掘機。因為柴油燃點高、揮發性小、能量轉化率高、燃油效率高，所以起步和爬坡動力明顯強。

但對于乘用車，汽油發動機在加速性能和噪音控制上更有優勢。汽油發動機轉速范圍更高，能在寬轉速區間良好動力輸出，噪聲和振動低，日常駕駛更舒適。汽油發動機啟動容易，轉速通常能達 7000 轉每分鐘，輔助電器設備多，維修復雜。

柴油機扭矩大、結構簡單、可靠性高、耗油低、燃油經濟性好，能比汽油車省約 30%油耗，轉速一般在 4000 到 5000 轉。汽油機是點燃式，汽缸壓縮比較低，常在 10 以下，震動小、轉速高，適用于轎車和輕型車輛。

柴油機是壓燃式，汽缸壓縮比較高，一般在 14 以上，功率大，經濟性能好，適用于卡車和大型客車。雖說柴油車動力強，但不是絕對。只要汽油機技術先進，如采用渦輪增壓技術，相同排量下動力也可能比柴油機強。比如某些 2.0T 汽油機動力儲備能超過一些柴油機。

另外，轉速影響加速能力。柴油機極限轉速一般在 4000 轉，2500 轉后扭矩就開始下降，加速后勁不足。而汽油機能到 7000 轉，往往能在 2000 - 4500 轉區間維持最大扭矩，所以高速加速能力更強。

總之，選車時要根據自身需求和用途決定。如果家用，一般汽油車合適；長途拉貨，柴油車更有勁動力大。