槽罐車的安全標準是什么

槽罐車的安全標準包括多方面。

槽罐體不能有損壞、泄漏,內部無抵觸殘留物,閥門關緊,與車身緊固,槽蓋嚴密。

要定期檢驗測厚,改裝液體需清洗和安全處理且檢驗合格。

裝卸貨物時,操作人員站上風處,按規定噸位裝載,留膨脹余量,裝貨后關進料口蓋,嚴禁超載。

裝卸時不能擅離崗位,卸貨卸凈,關緊閥門,收好卸料導管和支撐架。

應安裝靜電導除裝置,控制流速防靜電。罐裝前檢查閥門等設施靈敏度和可靠性,確認罐內有規定余壓,無余壓需化驗。

車輛進儲罐區前停車提起導除靜電裝置并接好,嚴格控制罐裝量,做好復核記錄,嚴禁超量、超溫、超壓。

裝卸作業先放殘留氣體,再開快換接頭蓋,關排放閥,接通裝卸軟管,慢慢開緊急切斷閥,觀察零部件和儀表情況。

裝卸中,若容器工作壓力、溫度等超出許可值,主要受壓元件有問題,安全附件失效,遇異常情況,不準罐裝。

禁止蒸汽直接灌入罐槽體升壓或加熱卸液。卸液后留規定余壓,作業期間操作人員不離開崗位。

車體要符合國際標準和規定,車身標明貨物信息。

危險貨物包裝要符合國際、高質量標準,具備抗擠壓等性能,不同包裝材料分類儲存。

裝卸要嚴格遵守規程,配備必要設備,操作人員戴防毒口罩,禁止明火,使用成品包裝和防爆保護器。

運輸要通知有關部門,按規定路線行駛,車輛經安全檢測,行駛時慢行、注意路況等。

常壓罐車裝載汽油等,幾乎不承受壓力但裝有危險化學品,一旦出事危險性大,加強其安全監管很必要。

承壓類罐車如鐵路罐車等,常壓類和承壓類罐車安全檢驗內容不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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