問
別克 GL8 豪華商務車的座椅舒適度如何?
別克 GL8 豪華商務車的座椅舒適度非常出色。
首先,它的座椅滿足人體工學設計,有“2+2+2”和“2+2+3”的布局,超大乘坐空間和寬裕高效的三排座椅布局,能針對每位乘員需求進行設計,比如豪華座椅更寬更大,雙翼環抱式的肩部與頭枕設計,高級質感的立體包裹,形成貼合人體的曲面造型。
其次,座椅骨架高剛性,安全又舒適。按照通用汽車全球開發標準以及 C-NCAP 五星架構要求開發,主要受力路徑用高強鋼,有阻尼減震器,能緩解顛簸沖擊帶來的不適和異響。
再者,座椅功能配置豐富。第二排豪華頭等艙座椅,展翼式靠背、寬大扶手和定制坐墊集成一體,有加熱、通風、腿托加熱、4 向電動腰托和十點式按摩等功能,椅背可躺平放倒和一鍵復位,電動腿托最大展開角度 60°,電動椅背可調角度 70°,側翼六向可調航空頭枕有效減少頭部擺動。
然后,座椅采用高品質材料,如最新一代的 Velex 絨布和高級真皮,透氣性好,不悶熱。填充材料是高彈性海綿和記憶棉,能減少震動和壓力。座椅面套用高品質 3DMuller 網格復合層面料,高透氣、高回彈、耐承壓,觸感舒適。
而且,座椅配置豐富,二排座椅 10 向調節,氣袋式腰托呵護脊柱,一體式電動腿托八連桿聯動展開,模塊化設計調節絲滑。座椅還注重通透性,夏季高溫不悶熱,氣袋式腰托也保證空氣流通。
此外,座椅安全性有保障,頭枕、側支撐、腰托等部位氣囊式設計,碰撞時能全面保護,有 ISOFIX 兒童座椅固定裝置,還通過嚴格測試符合各種安全標準。
最后,別克 GL8 對座椅進行了 101 項嚴格測試,涉及靜態強度、動態安全、疲勞存放、測量誤用、振動疲勞、NVH 舒適性以及材料等七個類別,標準嚴苛,遠超行業通行標準,有關舒適及安全的測試標準是其他主流自主及合資品牌的 2-3 倍。
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