問
別克 Encore 昂科拉的操控性能怎么樣?
它標(biāo)配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 103kw,最大扭矩 200N·m,性能接近 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合六速手自一體或 6 速手動(dòng)變速器,動(dòng)力響應(yīng)出色。
18 吋輪轂和普利司通寬胎保障抓地力。
前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛,高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì),還采用了 MCU 聚氨酯發(fā)泡材料彈簧隔振墊,駕駛舒適且穩(wěn)定,優(yōu)化油耗。
EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),GM 專利高精度自動(dòng)間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu),精準(zhǔn)操控如瑞士鐘表。
全框式副車架,讓底盤整體剛性更強(qiáng),隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪音。
智能四驅(qū)系統(tǒng)能綜合判斷車輛行駛狀態(tài),在 0.2 秒內(nèi)完成從前驅(qū)到四驅(qū)的切換,濕滑等低附路面操控穩(wěn)定性佳。
駕駛昂科拉,市區(qū)慢行轉(zhuǎn)彎像開小車,高速直行像開“大車”。
雖然車身高,但不影響操控。
由于窗線高,得坐高才有好視野,可座椅調(diào)低又影響?yīng)M窄地方轉(zhuǎn)彎的信心。
不過(guò),整體的操控感受獨(dú)特吸引人。
昂科拉的操控性能在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向和四驅(qū)系統(tǒng)等方面的配置和設(shè)計(jì)上都很出色,能滿足消費(fèi)者需求
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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