常見的變速箱故障有哪些表現(xiàn)?

常見的變速箱故障表現(xiàn)有很多。

比如漏油,這可能是密封件老化、密封不良或者制造工藝的問題,導致變速箱殼體或油底殼滲油。

還有發(fā)動機鎖定在 D 或 R 檔時失速,一般是鎖止電磁閥或鎖止控制閥的發(fā)夾損壞造成。

掛 D 檔或 R 檔后,松開制動器車不動,冷車能走熱車不行,可能是輸入軸、倒檔離合器或 D/R 制動器損壞,也可能是自動變速器漏油缺油,或者換檔桿與手動閥搖臂的連桿或拉索松開,手動閥在空檔或停車位置。

變速箱打滑加速無力也是常見問題。

變速箱進水會影響工作,通常是外界原因導致。

箱內(nèi)有異味說明油溫過高,一些執(zhí)行部件工作不正常。

行駛中發(fā)動機轉速高,包括穩(wěn)定行駛和提速時轉速高。

掛檔發(fā)動機熄火,反應遲鈍有沖擊,正常 1 到 1.2 秒能感覺到掛檔,車會緩慢起步,若沖擊感強可能內(nèi)部有故障。

進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞會影響變速箱。

換擋頓挫,升擋時有強烈沖擊振動頓挫感,急加速時有卡頓聳車感覺。

出現(xiàn)異響,怠速、行駛、高負荷行駛和擋位切換時都可能有無節(jié)奏沉悶的響聲。

低擋位起步費力,踩油門轉速提升車卻加速不明顯,可能是變速箱漏油。

掛擋發(fā)動機熄火,啟動后從 P 或 N 擋換入其他擋位,或行駛中踩剎車時發(fā)動機熄火。

變速箱溫度過高,行駛中電腦報警或觸摸感覺過熱燙手。

換擋時間過長或過短,比如擋位升得過快。

入檔汽車不動,啟動后掛 D 或 R 擋松開剎車沒反應,手動掛 1 擋松開離合車也不走。

變速器異常聲響,發(fā)動機怠速運轉,變速器空擋有異響,踏下離合器踏板響聲消失,可能是安裝時曲軸與變速器第 1 軸中心線不同心,或變速器殼體變形,第二軸前軸承磨損、污垢、起毛,常嚙合齒輪磨損、齒側間隙大或個別牙齒破裂,常嚙合齒輪未成對更換、嚙合不良,軸承松曠、損壞,齒輪軸向間隙大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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