比亞迪元 UP 實拍與同級別車型相比有何優(yōu)勢？

比亞迪元 UP 與同級別車型相比，優(yōu)勢較為明顯。

在設(shè)計和用料上，其“潮趣龍顏美學”年輕時尚，新鮮感強，車內(nèi)用料和做工也有顯著提升，在 10 萬內(nèi)純電動 SUV 領(lǐng)域優(yōu)勢突出。

尺寸方面，車身長寬高為 4310/1830/1675mm，軸距達 2620mm，1 米 81 調(diào)整好前排座椅后，后排仍有一拳多腿部空間，空間表現(xiàn)不錯。

配置上，高配車型有自帶行車記錄儀、NFC 手機鑰匙、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、可旋轉(zhuǎn)屏幕、移動電站等，雖各車型配置有差異，但水平不差。

底盤懸架是扭力梁式，雖不是獨立懸架，但考慮級別和價格可接受。動力和續(xù)航有兩種電機功率版本，分別為 70kW 和 130kW，續(xù)航有 301km 和 401km 。

與五菱繽果 PLUS 相比，元 UP 售價 9.68 - 11.98 萬元，繽果 PLUS 售價 8.98 - 9.88 萬元。繽果 PLUS 續(xù)航有 401 公里和 510 公里，搭載 50.6 度神煉電池，元 UP 雖續(xù)航稍遜，但比亞迪三電技術(shù)和群眾緣有優(yōu)勢。動力上，元 UP 電動機最大功率 130 千瓦，最大扭矩 290 牛米，百公里加速 7.9 秒，動力儲備更充足。外觀設(shè)計兩者各有千秋。

與 iCAR 03 相比，元 UP 動力更強，零百加速 7.9S，iCAR 03 零百加速約 9 - 10S。元 UP 百公里電耗 12.2kWh，iCAR 03 為 14.8kWh，能耗上元 UP 占優(yōu)。

元 UP 配備靈動炫風輪轂、“幸運環(huán)”貫穿式 LED 尾燈，車色豐富，內(nèi)飾個性獨特，細節(jié)用心，有酷米雙色內(nèi)飾，中控臺設(shè)計精致簡約，車門和前排有環(huán)型拉手。空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，全車 18 處儲物空間，后排地臺平整，座椅放倒后行李箱空間達 1320 升，能滿足日常出行通勤需求。