問
比亞迪宋 PRO DM-I 冠軍版上市的動力性能如何?
比亞迪宋 PRO DM-I 冠軍版的動力性能相當出色。
它搭載了驍云-插混專用 1.5L 高效發動機,發動機最大功率為 81 千瓦,驅動電機最大功率為 145 千瓦。
在直線加速階段,整車提速輕松,還有推背感,提速過程循序漸進、線性,能增加駕駛質感。
新車提供 71 公里和 110 公里兩種續航里程版本。
在緊急剎停時,車輛能較快制動,雖有少許點頭,但兼顧了家用 SUV 的舒適性。
緊急避讓中,車身平穩,側傾控制合理,在麋鹿測試和高速過彎時,車身循跡性和靈活性有保障。
挫板路體驗中,底盤和懸架的濾振效果好,彈跳得到有效抑制,保障了前后排舒適性。
超窄路面考驗下,整車靈活性與通過性不錯,360°全景影像也提升了用車便捷性。
相比競品,雖不是全面領先,但在某些維度表現拔尖。
在目前市場中,10 萬出頭的 SUV 多為 2.0T 車型,動力在 150-170kW 范圍,而宋 Pro DM-I 冠軍版綜合功率達 173kW,參數領先。
燃油車存在動力匹配問題,電車則無此擔憂,電機調校溫和,急加速時響應迅速,加速超車一氣呵成。
有電時是電車,沒電時發動機多充當發電機,駕駛質感仍似電車,110km 版本電池 SOC 最低 25%時也有更多電能應付急加速工況,發動機只需短暫啟動補能。
純電模式下高速車內安靜,虧電時發動機啟動但轉速低,動靜小。
車主反饋,平時低速行駛無頓挫感,提速快,油耗平均 5 個點左右。
總之,宋 PRO DM-I 冠軍版動力性能強,能滿足多種駕駛需求。
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