比亞迪連續成為泰國銷冠,其營銷策略有何特別之處?

比亞迪連續成為泰國銷冠,其營銷策略特別之處在于多方面。

一是充分借助泰國政府對電動汽車行業的大力支持。泰國政府設定了明確目標,如 2030 年國內生產汽車 30%為零排放車,2035 年零排放車達 135 萬輛,還對本地化生產的純電動汽車給予補貼,下調乘用車稅率并對外國汽車制造商提出本地化生產要求。

二是出海戰略成功,產品符合當地需求。以 ATTO 3 為例,自 2022 年 11 月開售就迅速占據市場第一,開售首日就有預訂潮,甚至有車友半夜排隊訂購。

三是布局不斷完善。截至目前共有 33 家門店,累計銷售乘用車超 17000 臺。位于泰國的首個海外乘用車生產基地已投入建設,預計 2024 年開始投產,年產能約 15 萬輛,滿足當地及周邊國家市場需求。

四是本地化生產和渠道布局到位。2022 年 9 月與泰國 WHA 偉華集團簽約建羅勇府工廠,2023 年 3 月奠基,預計帶來 1 萬個就業崗位。到 2024 年 6 月,門店已達 108 家,計劃達 150 家覆蓋 77 個府。

五是精準市場定位和有效宣傳推廣。針對泰國市場特點推出適合產品,并通過各種渠道廣泛宣傳,吸引大量消費者。

六是提供便捷售后服務,提升購車體驗。

七是產品優勢明顯。如元 PLUS海豚兩款車,包攬當地純電銷量冠亞軍,市占率達 47%。這兩款車搭載領先的純電動平臺 e 平臺 3.0,配置緊貼用戶需求,性價比高,技術領先,加速、油耗、體驗遠超同級車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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