比亞迪海豹在同級(jí)別車型中的競爭力怎樣

比亞迪海豹在同級(jí)別車型中的競爭力相當(dāng)出色。

從銷量上看,2024 年 7 月終端銷售 29579 輛,同比激增 562.32%,環(huán)比增長 94.68%,前 7 個(gè)月累計(jì)銷量 72187 輛。西安、深圳、南寧等城市是熱銷地。

在細(xì)分市場中,插電和電混車市場占 7.8%份額排第三,B 級(jí)車市場以 4%份額躋身前三,10 - 15 萬市場以 3.52%市占率位列第五。

價(jià)格方面,相比特斯拉 Model 3,海豹有優(yōu)勢,且車長和軸距更長,后排空間寬敞。

配置上,海豹有 5 款可選,比 Model 3 多。

動(dòng)力上,后驅(qū)版海豹 EV 零百最低 7.2 秒,四驅(qū)版 3.8 秒,Model 3 后驅(qū)版 6.1 秒,四驅(qū)版 4.4 秒。

續(xù)航方面,海豹最高 700 公里,與 Model 3 的 713 公里差別不大。

海豹 05 DM-i 動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,用第五代 DM 混動(dòng)技術(shù),以電驅(qū)動(dòng)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)輔助,城里開車或低速時(shí)電動(dòng)機(jī)干活,油耗和尾氣排放低,1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 46.06%全球領(lǐng)先,節(jié)能,能量管理系統(tǒng)智能,能 OTA 升級(jí)優(yōu)化性能。動(dòng)力由 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng),整體動(dòng)力強(qiáng),加速給力,輸出平順,起步和加速反應(yīng)快,駕駛感受像純電動(dòng)車,安靜舒適。純電續(xù)航能滿足日常城里開車,綜合續(xù)航厲害,加油充電次數(shù)少。

外觀上,采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì),車頭前機(jī)蓋下壓明顯,大燈有個(gè)性,車身側(cè)面溜背式線條和凌厲腰線動(dòng)感。

內(nèi)飾凸顯科技感,T 型中控臺(tái),10.25 英寸液晶儀表配合可旋轉(zhuǎn) 15.6 英寸中控屏。

空間上,車身尺寸 4800x1875x1460mm,軸距 2920mm,能滿足家用。

長安啟源 A07 真香版相比,城市道路續(xù)航達(dá)成率海豹 EV 為 72.8%,比啟源 A07 真香版的 85%略低,但在同級(jí)別中不算差。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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