本田 HR-V 操控性能好不好

余溫發(fā)表于2024-12-24 15:52:09

本田 HR-V 的操控性能非常好。

首先，其燃油版車型搭載 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1800rpm 就可輸出 240N·m 最大扭矩，起步和超車都很出色，加上 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，換擋靈敏順暢無(wú)頓挫。

混動(dòng)版車型在 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù)支持下，動(dòng)力輸出源源不斷，WLTC 工況百公里油耗僅 5.13L，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次，HR-V 車身低重心、高剛性、輕量設(shè)計(jì)，配合 DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，達(dá)到人車合一的操控體驗(yàn)。

再者，基于 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)，具備低重心、輕量化、高剛性特點(diǎn)，鋁合金副車架、DPA-EPS 可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后多連桿獨(dú)立懸掛，帶來(lái)轎車級(jí)別的操控穩(wěn)定性。

而且，燃油版 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 134kW、最大扭矩 240N·m，匹配的 CVT 變速箱帶有降擋控制技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)瞬間超車的快感。在強(qiáng)電智混技術(shù)品牌加持下，混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、油耗的兼顧。

總之，本田 HR-V 無(wú)論是動(dòng)力配置還是整體設(shè)計(jì)，都能為駕駛者帶來(lái)出色的操控性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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