EQA 試駕中智能駕駛輔助系統好用嗎

EQA 試駕中智能駕駛輔助系統挺好用的。

它的核心車機系統是 MBUX 智能人機交互系統，儀表和中控屏都是 10.25 英寸，展示的 UI 界面視覺效果不錯。

攝像頭、駐車輔助、主動車道保持輔助系統等主動安全配置能在中控屏上體現，車輛壓線會及時糾正姿態。車身穩定系統、定速巡航等功能也能在中控屏操作，常跑高速或遠距離出行還能選配全速域自適應巡航，節省體力。

高德定制導航很出彩，有 AR 實景穿越功能，比手機導航方便。EQ 優化導航能根據續航精準推薦路線，并實時優化，不用操心充電樁和省電問題。

雙聯屏能把導航轉移到儀表盤，方便行車，還能在行車時調整駕駛模式。

此外，奔馳的 L3 自動駕駛系統已獲認證，EQA 駕駛輔助套件選裝后，主動式限距控制系統很“聰明”，在擁堵市區跟車平穩，打燈自動變道老練。而且它能自動識別路況，實現自動駕駛、智能泊車等功能。

能量回收有 D、D+、D auto 三種模式，可根據需求調節，不影響行車舒適性。

不過自主剎車系統在堵車時可能會突然急剎，嚇人一跳。

總的來說，EQA 的智能駕駛輔助系統優點很多，能大大提高駕駛的便利性和安全性。