奔馳概念車在哪些方面引領(lǐng)了汽車行業(yè)的發(fā)展？

奔馳概念車在多個(gè)方面引領(lǐng)了汽車行業(yè)的發(fā)展。

首先在續(xù)航與能耗方面，VISION EQXX 概念車通過改變車輛風(fēng)阻系數(shù)和車身材料運(yùn)用來解決。其以“感性·純粹”為設(shè)計(jì)理念，車身超平滑，配合超低滾動(dòng)阻力和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的輪胎，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.17。車側(cè)與尾部設(shè)計(jì)更是傳達(dá)“續(xù)航與能耗”前提的精髓。內(nèi)飾采用大量可持續(xù)性輕量化材料，如可生物降解的純植物絲綢、仙人掌原材料和菌絲體拼制的座椅、100%絲纖維編織的地毯，保證豪華感和舒適性的同時(shí)邁向零排放。車內(nèi)還搭載首款 47.5 英寸無縫貫穿式屏幕，通過跨界合作移植游戲引擎和優(yōu)化用戶界面，開發(fā)能與屏幕兼容的 3D 實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，VISION EQXX 概念車不是靠裝配大容量電池，而是通過自主研發(fā)全新電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量高效利用，還有 AMG 部門開發(fā)的全新電池組，借先進(jìn)陽極化學(xué)工藝實(shí)現(xiàn)僅 400 瓦時(shí)/升的電池能量密度，體積和質(zhì)量?jī)H為 EQS 的 50%和 70%，單次充電續(xù)航里程超 1000 公里。

此外，在設(shè)計(jì)上，全新 CLA 概念車采用流線型車身和動(dòng)感曲線，更具動(dòng)感和力量感，全新一代 LED 大燈組和獨(dú)特進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)彰顯卓越造詣。外觀上，VISION EQXX 概念車采用銀色外觀，前臉是封閉式格柵設(shè)計(jì)，燈組采用貫穿式且內(nèi)部有星徽外形元件，還加入玫瑰金裝飾件提升檔次。側(cè)面宛若子彈頭，長(zhǎng)車尾造型獨(dú)特，有助于提升性能。內(nèi)飾部分，Vision One-Eleven 概念車以像素屏幕、鷗翼門等致敬經(jīng)典設(shè)計(jì)，引領(lǐng)科技美學(xué)。

奔馳概念車在不斷探索中，以創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)，塑造經(jīng)典先鋒豪華，定義每個(gè)時(shí)代風(fēng)潮。