問(wèn)

比亞迪最暢銷的車型是哪款?

比亞迪最暢銷的車型有秦 L海豹 06DM-i元 PLUS海鷗、秦家族、海豹車系、元家族、宋 PLUS 車系等。

其中,宋 PLUS 在新能源 SUV 領(lǐng)域表現(xiàn)出色。從上市到 2024 年 7 月,累計(jì)賣了 100 萬(wàn)輛,平均每天賣 818 輛,是國(guó)產(chǎn)品牌首個(gè)最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的新能源 SUV。

宋 PLUS 之所以暢銷,一是選對(duì)了賽道,緊湊型 SUV 市場(chǎng)需求大,且其在新能源緊湊型 SUV 市場(chǎng)占比超 30%。二是靠低油耗、平順性和大空間直擊目標(biāo)用戶痛點(diǎn),百公里虧電油耗僅 4.4L,相比哈弗 H6 的 7.13L 更省油。三是精準(zhǔn)的刀法,價(jià)格比東風(fēng)本田 CR-V 燃油版還便宜 3 萬(wàn)。在這三年中,宋 PLUS 的定價(jià)策略有變化。初期主動(dòng)進(jìn)攻,以低價(jià)格、低油耗打破合資品牌壟斷。中期實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”,掌握定價(jià)權(quán)。新款宋 PLUS 升級(jí)了 DM5.0 插電混動(dòng)技術(shù),百公里虧電油耗僅 3.9L,滿油滿電綜合里程達(dá) 1500km。

秦 L 作為賣得較好的車型,在各大經(jīng)銷商上線后獲得不少鎖單,客戶以 25-40 歲男性為主,對(duì) DMi 5.0 續(xù)航長(zhǎng)、獨(dú)立懸架比較喜愛(ài),但展示車和試駕車較少影響了轉(zhuǎn)化率。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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