進(jìn)口 A4 的操控性怎么樣?

進(jìn)口 A4 的操控性相當(dāng)出色。

它的轉(zhuǎn)向回正力大小適中,指向精準(zhǔn),掉頭時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)順滑。

以時(shí)速 35km/h 過彎,車身循跡性良好,車尾跟得緊,面對(duì)連續(xù)重心轉(zhuǎn)移,輪胎抓地力強(qiáng),出彎順暢,車內(nèi)側(cè)傾幅度不大。

其搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,最大功率 195kW,最大扭矩 370Nm,匹配濕式雙離合變速箱,加速快,加速踏板跟腳,加速力道好控制,超車輕松,動(dòng)力儲(chǔ)備足。

在懸掛方面,前懸架為多連桿式獨(dú)立懸掛,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸掛,底盤調(diào)校偏韌,在城市道路行駛能提供不錯(cuò)的支撐感。

此外,進(jìn)口 A4 的主/被動(dòng)安全配置齊全,包括自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊等,能為操控提供更多保障。

總之,進(jìn)口 A4 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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