問(wèn)

奔馳 GLE 混動(dòng)的油耗表現(xiàn)出色嗎

奔馳 GLE 混動(dòng)的油耗表現(xiàn)非常出色。在不同工況下,其百公里油耗有所差異。

NEDC 工況下百公里油耗低至 1.7L,WLTC 工況下百公里油耗為 2.08L。

奔馳 GLE 混動(dòng)之所以能有如此低的油耗,原因有以下幾點(diǎn)。首先,它搭載的是由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和后置單電機(jī)組成的先進(jìn)插電式混動(dòng)系統(tǒng),匹配九速手自一體變速箱,最大功率 245kW,綜合最大扭矩 700N·m,這套系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了高效的能量利用。其次,車(chē)輛在設(shè)計(jì)和調(diào)校上很用心,注重優(yōu)化風(fēng)阻、降低車(chē)輛自重等,從而有效地減少了能耗。

奔馳 GLE 混動(dòng)定位中大型 SUV,整備質(zhì)量達(dá)到 2.7 噸左右,但 7.4 秒就能完成 0-100km/h 加速,動(dòng)力性能出色的同時(shí)油耗控制優(yōu)秀。

以身高 178cm 的體驗(yàn)者為例,在前排座椅調(diào)整合適后,頭部余量一拳,保持前排座椅位置不變來(lái)到后排,頭部空間為一拳,腿部超過(guò)兩拳,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

主駕駛席采用比較寬大的多功能方向盤(pán),并包裹真皮材質(zhì),還有換擋撥片和方向盤(pán)記憶功能,前方是 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán),科技感強(qiáng)烈。

安全配置方面,搭載了前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助和開(kāi)門(mén)預(yù)警等主動(dòng)安全功能,同時(shí)配備前后倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。

外觀上,和普通版車(chē)型差別不大,前臉配備點(diǎn)陣星輝中網(wǎng),兩側(cè)是 LED 大燈組,加之前包圍的鏤空設(shè)計(jì)以及鍍鉻飾條裝飾,豪華大氣,辨識(shí)度高,還可選裝幾何多光束大燈提升科技感。

奔馳 GLE 混動(dòng)延續(xù)了普通版的設(shè)計(jì),整體豪華感突出,配置豐富,爆發(fā)力和油耗表現(xiàn)都很出色。如果預(yù)算充裕,想入手一臺(tái)豪華品牌中大型 SUV 并且追求低油耗,奔馳 GLE 混動(dòng)值得一看。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

福特650救援拖車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯,在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。在性能層面,它能迅速運(yùn)輸救援物資與設(shè)備,確保救援行動(dòng)順利開(kāi)展,在消防應(yīng)急救援領(lǐng)域得到廣泛認(rèn)可。操作上,其簡(jiǎn)化的拖車(chē)輔助系統(tǒng),為救援工作提供了便利與安全保障。服務(wù)方面,福特提供全年無(wú)休、全
購(gòu)買(mǎi)托吊分離清障車(chē)時(shí),要平衡價(jià)格和配置,需綜合多方面因素考量。托吊分離清障車(chē)價(jià)格通常在72.8萬(wàn)至81.9萬(wàn)之間,這一價(jià)格區(qū)間受諸多因素影響。品牌知名度高、功能配置豐富的車(chē)型價(jià)格往往偏高;而一些配置相對(duì)基礎(chǔ)的,價(jià)格則較低。同時(shí),地區(qū)差異、市
國(guó)產(chǎn)高速救援大拖車(chē)相較于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品,優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在價(jià)格和適應(yīng)性上。價(jià)格方面,國(guó)產(chǎn)救援大拖車(chē)無(wú)需支付高額關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)等額外成本,注重成本控制,整體價(jià)格更為親民。在適應(yīng)性上,國(guó)產(chǎn)車(chē)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)更多考慮國(guó)內(nèi)實(shí)際路況與救援場(chǎng)景,面對(duì)復(fù)雜救援任務(wù)能
搭電一晚上還是沒(méi)電,電池年限久了是可能導(dǎo)致這種情況的。汽車(chē)電瓶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),其性能會(huì)下降,儲(chǔ)電能力也會(huì)減弱,即便經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間搭電,也難以儲(chǔ)存足夠電量。隨著年限增長(zhǎng),電瓶?jī)?nèi)部極板可能?chē)?yán)重硫化、短路或電解液干涸,影響正常的充放電。不過(guò),這并非唯一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家