奔馳 glc 的安全配置怎么樣

奔馳 GLC 的安全配置那是相當(dāng)出色。

主動安全方面,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能在可能碰撞時(shí)提前預(yù)警并采取措施。車道偏離警示避免車輛偏離車道,盲點(diǎn)輔助監(jiān)測盲區(qū)內(nèi)情況,自適應(yīng)巡航、主動式車道保持輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能等,都能提升駕駛安全性。比如限距控制系統(tǒng)能在 120km/h 時(shí)保持與前車安全距離,車道保持輔助系統(tǒng)在車輛跑偏時(shí)通過方向盤震動提醒。還有透明底盤功能,在越野模式下能看清車底及周邊路況。

被動安全方面,全車標(biāo)配側(cè)氣囊、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊與氣簾,部分車型有主駕駛位膝部氣囊。360 度全景影像、倒車影像、前后泊車?yán)走_(dá)等輔助駕駛功能讓泊車更安全輕松。比如帶 360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)能看清車周圍情況,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。自動駐車避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降安全通過陡坡。

在碰撞測試中,中保研測試顯示奔馳 GLC 表現(xiàn)優(yōu)秀。正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂靜壓、座椅鞭打與行人保護(hù)等項(xiàng)目評價(jià)均為 G 優(yōu)秀。這得益于優(yōu)秀的鋼材強(qiáng)度和被動防護(hù)配置。

車機(jī)系統(tǒng)升級,全系換成高通驍龍 8295 座艙芯片和第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),處理安全信息和指令更及時(shí)準(zhǔn)確。奔馳 GLC 全系標(biāo)配 AEB 主動剎車系統(tǒng),也是碰撞試驗(yàn)獲高分的安全配置。

總之,奔馳 GLC 豐富出色的安全配置能為駕駛者和乘客提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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