奔馳 E 級(jí)跑車的操控性能如何？

奔馳 E 級(jí)跑車的操控性能是相當(dāng)出色的。

它繼承了普通 E 級(jí)的優(yōu)雅，又融入運(yùn)動(dòng)元素，散發(fā)出強(qiáng)烈動(dòng)感氣息。無 B 柱設(shè)計(jì)讓車窗能完全降入車門內(nèi)，形成緊繃有力的車頂弧線，增強(qiáng)前沖視覺沖擊力。

標(biāo)志性的雙頭燈與日間行車燈上下呼應(yīng)，碩大三叉星徽鑲嵌于 V 型雙幅進(jìn)氣格柵，品牌辨識(shí)度高。側(cè)面弧度大的側(cè)窗曲線與線條極具張力，線條之美造就 0.24 超低風(fēng)阻系數(shù)，提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

底盤調(diào)校緊湊且富有彈性，能為駕駛者提供清晰路感反饋。動(dòng)力輸出方面，不論是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是低功率、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都有不錯(cuò)表現(xiàn)，均與 9AT 變速箱匹配。標(biāo)準(zhǔn)模式下，變速箱 2000 轉(zhuǎn)內(nèi)完成升檔，確保舒適性、平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

E300 Coupe 搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 245 匹，最大扭力 370 牛·米，駕駛感受令人血脈膨脹。奔馳旗下最強(qiáng) E 級(jí)車漂移性能出色，百公里加速僅 3 秒，操控排行第一。

多連桿獨(dú)立懸架提高了車輛操控性和乘坐舒適性，四驅(qū)版車型搭載高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，提高行駛穩(wěn)定性。

總的來說，奔馳 E 級(jí)跑車是一款兼具動(dòng)感與優(yōu)雅，操控性能優(yōu)秀，動(dòng)力和底盤表現(xiàn)出色的車型。