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奔馳 C200 改裝進氣系統(tǒng)能增加多少馬力
奔馳 C200 改裝進氣系統(tǒng)能明顯提升馬力。
原廠的奔馳 C200 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 7 速手自一體變速箱,最大輸出功率 135Kw,最大可爆發(fā) 184 匹,峰值扭矩 300 牛米。
有車主進行二階硬件和二階程序改裝,包括加大頂冷、300 鉬高流量頭段、高流量風格,但動力仍不滿足需求。之后升級奔馳原廠 264 的渦輪,輪上馬力在馬力機上約 200 匹,但后段進氣溫度高導致馬力上不去。改成風冷進氣并調試程序后,輪上達到 233 匹、410 牛米。
還有車主在 2015 款奔馳 C200L 2.0T 上刷 ECU 特調,進排氣加持完畢,提升 60 馬力、100 扭矩,動力輸出更通透高效,加速響應積極,推背感強烈。
一般來說,改裝進氣系統(tǒng)可以選擇知名品牌的碳纖維材料風箱,其有耐火性,能讓冷空氣不受發(fā)動機發(fā)熱影響,且內腔光滑減少進氣阻力。進氣進氣支管也很重要,位于節(jié)氣門和發(fā)動機之間,幾個汽缸就有幾個分支。通常更換全套進氣系統(tǒng)大概能提高 10 匹左右的馬力。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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