奔馳 C200K 的動力性能怎樣？

奔馳 C200K 的動力性能還是不錯的。

從物理學角度講，車的提速取決于最高功率和發動機扭矩經變速箱轉換到車輪上的扭矩。它的發動機有效最高功率在一定轉速內挺好，變速箱是五速且偏舒適，升檔較快，雖沒底板油自動降檔功能，但懂檔位變換的話，高速狀態下，像從 160km/h 加速到 180km/h 有明顯推背感。

機械增壓后榨取的馬力和扭力不錯，轉換到 S 模式、關掉 ESP 后，油門會變輕，有足夠樂趣。和一些高性能車比，動力或許稍弱，但日常駕駛足夠。比如追求舒適駕駛而非極致動力的用戶，能滿足需求。奔馳品牌工藝和品質也保障了動力表現。

它配備先進的 1.8 升機械增壓發動機技術，沒渦輪加速滯后感，后期維護費用低。還搭載 1.5 升汽油發動機，配 48 伏車載電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機，加速時 EQ Boost 能為發動機提供額外輔助，換擋時能盡快達理想轉速，縮短換擋時間。減速時能恢復動能給電池充電，還有滑行模式和回熱制動，行駛更高效節能。

柴油動力的 C220 d 車型采用新 2.0 升渦輪柴油動力總成，功率和扭矩提高不少。C200K 時尚版加速性能不錯，能在 5.9 秒內從 0 加速到 100 kph。

奔馳 C200K 是 4 門 5 座三廂車，發動機型號是 1.8T 184 馬力 L4。駕駛體驗和乘坐舒適性一流，渦輪增壓技術保證行駛平順，急加速動力強。8 升四缸機械增壓發動機性能強且燃油經濟性高，智能配置如敏捷控制系統能自動調節懸掛，提升不同行駛狀況下的表現。