問(wèn)

北汽幻速 S2 的常見(jiàn)故障有哪些?

北汽幻速 S2 的常見(jiàn)故障主要有以下這些。

故障碼方面,P0 開(kāi)頭的如 P0411 ,代表二次空氣噴射系統(tǒng)檢測(cè)到不正確流量;P0A74 表示發(fā)電機(jī) V 相電流高;P0906 是門(mén)選擇位置電路低;P0A0C 為高壓系統(tǒng)聯(lián)鎖電路低;P0A43 是驅(qū)動(dòng)電機(jī) A 位置傳感器電路間歇;P02ED 指柴油機(jī)進(jìn)氣流量控制系統(tǒng)檢測(cè)到低進(jìn)氣流量;P0833 是離合器踏板開(kāi)關(guān) B 電路;P0A56 代表驅(qū)動(dòng)電機(jī) B 電流傳感器電路范圍/性能;P0628 表示燃油泵 A 控制電路低;P0BC8 是混合動(dòng)力電池組冷卻風(fēng)扇監(jiān)控電路范圍/性能。

P1 開(kāi)頭的像 P1384 ,意味著爆震傳感器 3 - 控制電路內(nèi)部故障;P1280 表示噴油器空氣控制閥/電磁閥檢測(cè)到流量不足;P1627 是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)故障;P1861 指燃油液位在油箱液位之間有變化;P1638 是發(fā)電機(jī) F-端子電路故障;P1592 表示 ABS 的惡劣路況信號(hào)開(kāi)路/短路到正級(jí);P1464 是加熱催化轉(zhuǎn)換器電池溫度傳感器 2 - 電路故障;P1510 是怠速空氣控制(IAC)閥,線圈 1 - 電路故障;P112A 是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器 1 - 最高氣溫不正確;P1622 是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)控制的冷卻系統(tǒng) - ECM 的輸出階段。

P2 開(kāi)頭的比如 P258B ,代表真空泵控制電路范圍/性能。

另外,還有中控系統(tǒng)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題,可能是電池電量不足或中控系統(tǒng)故障導(dǎo)致。確保車(chē)輛電池電量充足,可通過(guò)測(cè)量電池電壓確認(rèn)。電池電量正常的話,嘗試重新啟動(dòng)車(chē)輛激活中控系統(tǒng)。

剎車(chē)異響較為常見(jiàn),剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題、剎車(chē)卡鉗故障、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎問(wèn)題、新車(chē)磨合、ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng)、剎車(chē)片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)等都可能是原因。

出現(xiàn)這些故障,非專(zhuān)業(yè)人士最好尋求專(zhuān)業(yè)的北汽幻速維修師傅進(jìn)行診斷和維修。汽車(chē)故障排除后,清除故障代碼需要遵循北汽幻速車(chē)型特定的程序。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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