北京擁堵費的收取標準是怎樣的?

目前北京擁堵費的收取標準暫無定論。

但有專家建議日收費 20 - 50 元。

國際上,倫敦自 2003 年開始征收擁堵費,劃定約 20 平方公里區域,周一到周五早 7 點到晚 6 點半間,駕車進入的司機每天要繳納 10 英鎊,約合 90 元人民幣。

新加坡 1975 年就開始征收,按不同路段、時段、車輛種類收費,標準為 0.5 新元/次至 3 新元/次,約合 2 元至 14 元人民幣,越擁擠路段、高峰期收費越高,私家車比出租車收費貴。還有一個通行指標,人均交通成本占人均可支配收入比重不超 8%。

北京有關部門已制定交通擁堵收費政策方案和技術方案,正在進一步深入研究和論證。

征收擁堵費目的是解決交通出行難,平衡道路交通結構。

北京不是第一個征收擁堵費的,像新加坡、倫敦、紐約等都有先例。比如倫敦征收后,每天進入市中心的汽車數量減少 20% - 30%,公交車速度提高 25%。紐約也有相關議案。

總之,北京擁堵費收取標準還在研究中,未來會有更合理的方案出臺。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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