北京現(xiàn)代新款的安全性能怎么樣？

北京現(xiàn)代新款汽車的安全性能相當(dāng)出色。

以伊蘭特為例，其在設(shè)計和制造 A 柱時采用高強度鋼材，經(jīng)過特殊優(yōu)化，能有效承受碰撞力量，最大限度保護車內(nèi)乘客。在各大汽車安全測試中，伊蘭特的 A 柱抗撕裂能力表現(xiàn)優(yōu)異，如在某國際知名汽車安全測試機構(gòu)的嚴(yán)格碰撞測試中，伊蘭特的 A 柱在遭遇強烈撞擊時無明顯變形，成功保護車內(nèi)乘客免受傷害。眾多車主的實際使用評價也很好，像有車主在車輛側(cè)翻時毫發(fā)無傷，足見其安全設(shè)計的強大。

領(lǐng)動配備了運動型 1.6L GDi 發(fā)動機+6 速手動集成和強勁、1.4T-GDi 發(fā)動機+7 速動力換擋的動力組合，具有更高旋轉(zhuǎn)效率、更快換擋速度等優(yōu)勢。車身采用 53%超高強度鋼板，比普通鋼板輕且剛性高一倍，實現(xiàn)里程碑式碰撞安全性能。配備 6 個安全氣囊和膝部安全氣囊，增加安全氣囊傳感器，全方位守護駕乘人員。還有 FCA 預(yù)碰撞預(yù)警與制動系統(tǒng)、BSD 盲點監(jiān)測等系統(tǒng)，保障安全出行。

第五代勝達在被動安全方面，全車高強度鋼占比高達 75%，超高強度鋼占比達 53.5%以上，最高強度可達 1800 兆帕，遠超一直以安全著稱的沃爾沃 XC60。氣囊數(shù)量達到 10 個，遠超同級的漢蘭達和途觀 L PRO。在主動安全方面，全車共有 30 項 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，達到 L2+級駕駛輔助，并針對性升級高速公路駕駛轉(zhuǎn)向燈自動變道功能，能極大程度減少長途駕駛疲勞度，在極端天氣下行駛更安全。