北京現(xiàn)代名馭的操控性能好不好?

北京現(xiàn)代名馭的操控性能整體不錯(cuò)。

它的動(dòng)力方面,配備的 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī),輸出 101 千瓦功率和 180 牛米扭矩,低速扭矩充足,適合城市擁堵路況。城市道路行駛時(shí)能提供平穩(wěn)加速感受,起步加速表現(xiàn)平穩(wěn),能滿足日常通勤需求。離合器腳感良好,軟硬適中。

但高速行駛時(shí),迅速超車要提前準(zhǔn)備,預(yù)留加速時(shí)間。操控上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者輕松掌控方向,還有清晰的路感反饋。

不過,懸掛調(diào)校偏軟,側(cè)向支撐不足,激烈過彎較吃力,方向助力過多,方向盤過輕,路感反饋有所缺失。輪胎選擇側(cè)重舒適性,激烈駕駛抓地力不夠理想,繞樁時(shí)缺少電子控制系統(tǒng)強(qiáng)制介入。

制動(dòng)性能方面,反應(yīng)靈敏,制動(dòng)踏板行程和力度反饋線性,容易掌握剎車力度,但緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離可能受輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)配置限制。

對(duì)于日常城市駕駛和追求舒適駕乘體驗(yàn)的用戶,名馭操控性能能滿足需求。要是更注重駕駛樂趣和精準(zhǔn)操控,它或許不是最佳選擇。總的來說,名馭操控性能有優(yōu)勢也有不足,側(cè)重舒適性和平順駕駛的用戶會(huì)比較滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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