北京現代轎車的動力系統有何優勢？

北京現代轎車的動力系統優勢眾多。

首先，發動機技術先進，涵蓋渦輪增壓、自然吸氣和混合動力系統，在性能、燃油經濟性及環保方面平衡出色。比如第五代勝達，搭載第三代 2.0T 發動機，匹配 8AT 變速器，最高功率達 182kW，最高車速可達 210km/h，WLTC 綜合油耗 8.05L/100km，動力強勁還節能。HTRAC 全時四驅系統能輕松應對各種路況。ENCINO 搭載 1.6T 渦輪增壓發動機，最大功率 130 千瓦/5500 轉，最大扭矩在 1500 - 4500 轉爆發 265 牛米，匹配 7 速雙離合變速器，動力表現出色，運動模式下油門反應激進，推背感強。新款現代勝達還有 1.6 升汽油發動機，混合動力或插電式混合動力版本可選，插電式混合動力車能在約 9 秒內從零加速到 100 公里/小時。第四代途勝搭載缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率能達 130kW，最大扭矩為 265Nm，瞬間爆發動力強。第十一代索納塔動力系統也具備較強實力。

其次，動力系統匹配良好，像 4AT 換擋平順。

再者，北京現代第五代途勝 L8AT 搭載新一代 Smartstream 動力系統，由 1.5T 高功率版發動機和 8AT 變速器組成，并搭配全球首創 CVVD 技術，能同時控制氣門開啟時機和持續時間，實現 200ps 最大馬力，253N·m 峰值扭矩的動力表現，滿足節能和性能雙重需求。其全新 8AT 自動變速器開創性地使用獨立室多片液力變矩器，擴大發動機直連區域，提升傳動效率，增強發動機瞬時響應能力，雙滾珠軸承降低摩擦，減少阻力，強化滾筒材質，讓動力傳遞更順滑，響應更敏捷。

此外，現代汽車與多家知名發動機供應商合作，確保發動機質量和可靠性，發動機在行業內具有較高競爭力。

總之，北京現代轎車的動力系統優勢明顯，能滿足不同駕駛需求。