問
北京市購車新政策是否會促進(jìn)汽車品牌的競爭格局改變?
北京市購車新政策會促進(jìn)汽車品牌的競爭格局改變。
首先,車牌搖號政策限制了新增機(jī)動車數(shù)量,銷售總量增長緩慢,競爭加劇。消費(fèi)者購車更謹(jǐn)慎挑剔,汽車廠商和經(jīng)銷商要在多方面競爭吸引有限的有購車資格者。
其次,高端品牌受影響小,新能源汽車受益。搖號城市對新能源有政策傾斜,促使其市場快速發(fā)展。
再者,購車指標(biāo)增發(fā)推動價格戰(zhàn),新能源車企角逐中高端市場。新能源車企紛紛推出購車優(yōu)惠,競爭領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。
搖號新政讓眾多車主因擔(dān)心指標(biāo)問題開啟搶購模式,高檔品牌、自主品牌均受益。
另外,放開限購會促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。國務(wù)院方案提出取消新能源汽車購買限制,將促進(jìn)市場容量釋放和行業(yè)洗牌。
最后,北京搖號新政帶火汽車銷售市場,允許個人轉(zhuǎn)移多余車輛登記,汽車展廳銷量激增。
總之,北京市購車新政策從多個方面促進(jìn)了汽車品牌競爭格局的改變。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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