北京買車資格最新政策下，個(gè)人搖號(hào)的中簽率有何變化？

在北京買車資格的最新政策下，個(gè)人搖號(hào)的中簽率有了明顯變化。

新政實(shí)施后，首期搖號(hào)家庭中簽率為個(gè)人的 6.8 倍。近六成指標(biāo)被“無車家庭”搖中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)“無車家庭”的照顧。

今年 1 月 1 日起北京小客車指標(biāo)新政正式實(shí)施，引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則，使得家庭在普通指標(biāo)配置時(shí)中簽概率遠(yuǎn)高于個(gè)人。

在今年 6 月 26 日的搖號(hào)中，配置家庭和個(gè)人普通小客車指標(biāo)共 19100 個(gè)，其中 10708 個(gè)為家庭普通小客車指標(biāo)，8392 個(gè)為個(gè)人普通小客車指標(biāo)。

家庭、個(gè)人和單位普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)的有效編碼數(shù)量小幅下降，但本次搖號(hào)配置的總指標(biāo)數(shù)量保持不變，這意味著申請(qǐng)人普通小客車指標(biāo)中簽率或小幅上升。

今年北京小客車指標(biāo)年度配額為 10 萬個(gè)，其中普通小客車指標(biāo) 4 萬個(gè)。個(gè)人和家庭指標(biāo)額度占年度普通小客車指標(biāo)配額的 95.5%，共計(jì) 38200 個(gè)，個(gè)人和家庭同池?fù)u號(hào)，但家庭中簽率明顯高于個(gè)人。

計(jì)算家庭總積分時(shí)，夫妻雙方都在搖號(hào)的中簽倍率高，家庭成員在搖號(hào)池中人多的中簽倍率高，家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。

為提高久搖不中者中簽幾率，設(shè)置了階梯中簽率。累計(jì)參加搖號(hào) 24 次(含)以內(nèi)未中簽的，中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率；累計(jì)參加搖號(hào) 25 次至 36 次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為檔期基準(zhǔn)中簽率的 2 倍；累計(jì)參加搖號(hào) 37 次至 48 次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為檔期基準(zhǔn)中簽率的 3 倍，以此類推。

指標(biāo)配置工作結(jié)束 1 小時(shí)后，申請(qǐng)人可通過多種方式查詢配置結(jié)果。家庭搖號(hào)中簽的，將由相關(guān)部門對(duì)家庭申請(qǐng)人的親屬關(guān)系進(jìn)行核查。

取得指標(biāo)確認(rèn)通知書的單位、家庭和個(gè)人，可登錄系統(tǒng)自行下載打印或到各區(qū)對(duì)外辦公窗口打印。

需要注意的是，指標(biāo)確認(rèn)通知書只能由指標(biāo)所有人本人使用，對(duì)于買賣、變相買賣、出租或者出借小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書或小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書的，將收回已取得的配置或更新指標(biāo)，并在 3 年內(nèi)不受理該申請(qǐng)人提出的指標(biāo)申請(qǐng)。