北京奔馳汽車制造廠對環保方面有哪些舉措?

北京奔馳汽車制造廠在環保方面采取了諸多有力舉措。

工廠建設上,沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝領先,涂裝線中涂和面漆全用水性材料,是國內水性涂料使用率最高的涂裝線,建廠時還做了隔離層保護廠區土地。

廢氣處理上,投資 2000 多萬改造噴漆車間排風系統,實現水性漆和非水性漆廢氣分開收集治理,年減排 VOCs 169.5 噸,主動管控重型運輸車,淘汰或替換國三柴油車,優化運輸方案。

鍋爐改造方面,投資 3000 多萬升級替換老舊鍋爐并低氮改造,每臺鍋爐配低氮燃燒器,節能又減排氮氧化物。

推行環境管理體系 PDCA 管理模式,開展全員環保培訓,實行成本控制和指標考核。

固廢管理上,優先用先進工藝從源頭減量,采用塑料循環包裝降資源消耗,對固體廢物資源化利用,100%危險廢物交有資質第三方無害化處置。

奔馳確立可持續發展戰略目標,如 2025 年強化可持續豪華汽車產品及服務,2030 年實現生產過程碳中和等。

北京奔馳 2023 年上半年生產汽車平均單位能耗同比降低 19%,連續三年采購綠電,通過采購低碳環保原材料、優化能源效率、增加可再生能源使用等持續降低能耗。還與寶鋼攜手探索低碳鋼產品整合到整車制造。

水資源節約和循環利用方面,在工廠前期規劃就納入重點,后期嚴格落實,涂裝車間送風空調夏季模式下每天產生 200 噸無污染冷凝水用于冷卻塔循環水,生活用水采用多種節水設施設備,還需系統性實時監測。

順義工廠采用光伏發電、無紙化生產、干式噴漆工藝等實現能源高效利用和工業廢水、危險固體廢物零排放,自 2023 年 4 月已實現 100%綠電供應。與清華大學合作開展物流運輸碳管理研究取得成果,開發零件層級物流運輸碳排放核算系統,探索零排放生產作業模式,與供應商打造零碳科技實驗室,年內將投入使用提供設施和技術示范。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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