爆胎后如何判斷車輛損傷程度?

車輛爆胎后判斷損傷程度很重要。可從以下方面判斷:

觀察輪胎,若有凸起、起泡、側壁裂痕和切口,損傷較嚴重;

車輛行駛中突然抖動、胎面花紋溝深小于 1.6 毫米、車輛跑偏方向發虛,說明問題不輕;

輪胎慢漏氣,像胎圈老化、輪轂變形、氣門嘴老化、扎釘等都會導致,若不配備胎壓監測,最好安裝一個。

爆胎時要冷靜,別驚慌。儀表盤可能顯示胎壓不足,或打方向盤手感不對,這時要減速,緩行停靠路邊檢查。

若只是漏氣,別開長距離,會傷輪轂,盡快停到安全處等救援或找就近修理店。

若輪胎損壞嚴重無法行駛,車后放三角警示牌,聯系道路救援換備胎,備胎限速 80 不能上高速且里程數有限,沒備胎就叫拖車。

像輪胎鼓包,危險系數高,別再開,離維修店遠也得慢速去換胎;輪胎有裂痕,雖不馬上爆胎,但得盡快換,不然裂痕會變大;

剛加氣第二天又缺氣,可能內部已受損,缺氣行駛易爆胎;方向跑偏可能是輪胎氣壓不一致,有輪胎受力不均壓力大,會爆胎;

胎壓過高過低都不行,過高顛簸易爆胎,過低增加油耗且輪胎壁受損。

總之,平時要多注意胎壓。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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