問
老舊報廢車補助多還是較新報廢車補助多
老舊報廢車和較新報廢車的補助情況不是一概而論的。
不同地區、不同車型的報廢補助標準有所不同。
比如在某些地區,老舊營運貨車報廢更新政策中,報廢補貼加上新車補貼,最高可得 14 萬元。像僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼標準為 3.5 萬元/輛。
在北京市,國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新,最高每輛車可獲得 17 萬元補貼。不同報廢更新車輛類型,補貼標準由 3.5 萬元至 17 萬元不等。
對于個人消費者,在《汽車以舊換新補貼實施細則》基礎上,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當日)前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。
此外,支持老舊營運貨車報廢更新,報廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼 8 萬元;無報廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼 3.5 萬元;只提前報廢老舊營運類柴油貨車,平均每輛車補貼 3 萬元。
總之,老舊報廢車和較新報廢車的補助多少,要根據具體的地區、車型以及相關政策來確定。大家可以關注當地交通運輸部門或商務部門發布的具體政策,了解詳細的補助標準和申請流程。
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