報(bào)廢車補(bǔ)貼款政策是否會(huì)經(jīng)常變動(dòng)？

報(bào)廢車補(bǔ)貼款政策通常不會(huì)經(jīng)常變動(dòng)。

近年來，隨著汽車保有量的不斷增加，國(guó)家出臺(tái)了一系列汽車報(bào)廢補(bǔ)貼與以舊換新政策，并取得了積極成效。

從目前的情況來看，預(yù)計(jì) 2025 年仍會(huì)延續(xù)汽車報(bào)廢補(bǔ)貼和以舊換新補(bǔ)貼，主要有以下原因。

首先，商務(wù)部表示將提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策，認(rèn)為今年的政策有效果，且明年有必要繼續(xù)實(shí)施，只是具體規(guī)定和要求還需研究。高層政府部門人員在公開場(chǎng)合的表態(tài)，可信度高。

其次，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)建議繼續(xù)實(shí)行汽車消費(fèi)補(bǔ)貼，今年 9 月我國(guó)乘用車銷售量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，說明以舊換新政策刺激了車市回暖，若明年不延續(xù)相關(guān)政策，汽車銷量可能大幅減少。中汽協(xié)溝通著企業(yè)與政府，其建議既代表了企業(yè)和百姓的心聲，也與商務(wù)部的表態(tài)呼應(yīng)。

再者，受到歐盟加征關(guān)稅的影響，預(yù)計(jì)明年汽車出口將會(huì)下滑，為了穩(wěn)定國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，延續(xù)補(bǔ)貼政策有其必要性。

另外，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)相關(guān)措施，統(tǒng)籌安排資金支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。商務(wù)部等 7 部門也發(fā)布通知優(yōu)化汽車以舊換新工作，安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金用于支持地方提升消費(fèi)品以舊換新能力。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為提高補(bǔ)貼金額有利于擴(kuò)大汽車以舊換新成效，中信證券研報(bào)指出相關(guān)政策有望拉動(dòng)行業(yè)銷量。

汽車協(xié)會(huì)和政策制定者都在努力完善報(bào)廢車相關(guān)政策，延長(zhǎng)報(bào)廢補(bǔ)貼的呼聲越來越高。車企新車不斷上市，需要補(bǔ)貼政策刺激市場(chǎng)，自主品牌的發(fā)展也需要國(guó)家扶持。

同時(shí)，2025 年地方補(bǔ)貼也有望加大。

總之，綜合多方面因素，2025 年汽車報(bào)廢補(bǔ)貼和以舊換新補(bǔ)貼政策有望延續(xù)。