寶馬插電混動汽車補貼政策有哪些變化?

寶馬插電混動汽車補貼政策的變化主要體現在以下方面。

國家補貼通常為 11000 元,地方補貼比如杭州為 5500 元。不同地區(qū)補貼有所不同,像天津地區(qū)優(yōu)惠 5.5 萬,石家莊地區(qū)優(yōu)惠 11000 元,且在購車條件上可能存在店內貸款、店內上保險等要求。

此外,寶馬 5 系插電混動在車身尺寸上,長寬高分別為 5087×1868×1490mm,軸距 3108mm。動力方面,搭載由 2.0T 標準功率發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統,綜合最大功率為 185kW,峰值扭矩 420Nm,純電續(xù)航里程達 61km 或 67km,綜合續(xù)航里程達 650km,每百公里綜合油耗低至 1.9L。新車提供 AUTO eDRIVE、BATTERY CONTROL 以及 MAX eDRIVE 三種動力模式,還有 SPORT,COMFORT 和 ECO PRO 三種駕駛控制系統以及自適應懸架系統。

外觀延續(xù)家族式設計語言,前臉雙腎型進氣格柵以藍色飾條點綴,并與兩側 LED 頭燈組相連,車身多處細節(jié)加入表明新能源車型身份的裝飾。

車內配置豐富,如 12.3 英寸全液晶儀表盤、10.25 英寸中控觸屏的第七代 BMW iDrive 智能人機交互系統、BMW 智能個人助理功能等。

總之,寶馬插電混動汽車不僅在補貼政策上有一定優(yōu)惠,其性能和配置也十分出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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