寶馬 X5 的操控性能出色嗎

寶馬 X5 的操控性能非常出色。

它擁有先進(jìn)的底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng),無論在平坦公路還是復(fù)雜路況下,都能保證車身穩(wěn)定,讓駕乘舒適。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一大優(yōu)勢(shì),智能化電子助力轉(zhuǎn)向能按駕駛者需求提供不同助力,清晰傳遞真實(shí)路感反饋,方便掌控行駛方向。

動(dòng)力輸出強(qiáng)大,搭載的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)加速迅猛,高速行駛動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定,提速和極速表現(xiàn)出色。

動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)有效抑制高速側(cè)滑和橫擺,提高操控性和安全性。精心調(diào)校的底盤讓轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),山路行駛也輕松有趣。

在專業(yè)測(cè)試如麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷,超出極限仍有較強(qiáng)可控性。

全新 BMW X5 xDrive 40Li 的 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 245 千瓦,最大扭矩 450 牛米,零百加速 6.0 秒,極速 238 公里/小時(shí),xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合 DSC 駕駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),顯著提升動(dòng)態(tài)性能。

遇到濕滑道路或大彎角,ADB-X 自動(dòng)差速制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)調(diào)整車輪動(dòng)力輸出。

荒漠地帶驅(qū)車,車身保證穩(wěn)定抓地力和順滑行駛軌跡。

雙叉臂前懸架和五連桿后懸架的底盤設(shè)計(jì),帶來良好牽引力和公路動(dòng)態(tài)響應(yīng)及駕乘舒適性。

自適應(yīng)雙軸空氣懸架與電子減震器,提高車身穩(wěn)定性和靈活性,還支持多種調(diào)節(jié)方式。

寶馬 X5 還采用單渦輪雙渦管直列 6 缸 3.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與 8 速手動(dòng)/自動(dòng)變速器完美匹配,智能換擋響應(yīng)迅速。

自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)整合多種系統(tǒng),提供舒適與運(yùn)動(dòng)平衡。

xDrive 技術(shù)能實(shí)現(xiàn)前后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出,各種路況保持穩(wěn)定抓地力。

總之,寶馬 X5 憑借這些出色配置,操控性能堪稱一流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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