問
寶馬 i8 上市初期的銷量怎樣
盡管其名聲大,但因多種因素,銷售表現不算理想。
首先,1.5T 三缸小排量發動機與跑車定位不搭,讓消費者心存顧慮。
其次,新技術應用致成本高,近 180 萬元的售價,相比寶馬自家搭載 6.6T 12 缸發動機的 M760Li 沒高出太多,對比其他品牌純種跑車也無價格優勢。
不過,寶馬 i8 仍是混動跑車中成績不錯的,六年累計銷量超 2 萬臺,在混動跑車領域占全球 50%以上銷量。
2014 年 Coupe 版上市,2018 年 Roadster 版上市并進行小改款。
2020 年 4 月中旬,寶馬 i8 正式停產。
其雖有不足,但在創新方面表現出色,如創新的 LifeDrive 設計理念,碳纖維車身與金屬底盤結合的分體式車身結構,還有插電式混合動力 eDrive 動力系統,為寶馬積累了經驗。
對于追求個性和有收藏意愿的消費者來說,尤其是 2020 款極夜流星限量版,仍具吸引力。
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