寶馬 BMW 品牌的歷史發(fā)展是怎樣的?

寶馬(BMW)是全球知名的汽車品牌,其歷史可追溯到 1916 年。

最初,寶馬是一家飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商,在一戰(zhàn)期間為德國空軍提供發(fā)動機(jī)。一戰(zhàn)結(jié)束后,寶馬經(jīng)歷了一段艱難時期,直到 1923 年才恢復(fù)汽車生產(chǎn)。1928 年推出第一輛汽車“BMW 3/15”。

1930 年代,寶馬開始生產(chǎn)高端豪華車,如“BMW 328”和“BMW 335”。

二戰(zhàn)爆發(fā),寶馬生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響,戰(zhàn)后逐步恢復(fù)。1950 年代推出“BMW 501”“BMW 507”等經(jīng)典車型。1960 年代生產(chǎn)“BMW 2500”“BMW 2800”等豪華車。

1970 年代,標(biāo)志性的“BMW 3 系”誕生。

進(jìn)入 2000 年代,寶馬進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線,推出 SUV 車型和電動車型,如“i3”和“i8”。

在發(fā)展過程中,寶馬經(jīng)歷多次重組和改革。比如 1954 年到 1959 年,德國工業(yè)迅速發(fā)展,但寶馬卻虧損,差點被奔馳收購。此后經(jīng)過調(diào)整,于 1972 年恢復(fù)活力,并在不同股東支持下,在各細(xì)分市場獲得成功

寶馬還不斷進(jìn)行技術(shù)革新,重視安全和環(huán)保問題。在品牌發(fā)展中,其 LOGO 也多次修改。最初代表航空發(fā)動機(jī)的藍(lán)白相間設(shè)計,經(jīng)過多次調(diào)整,越來越現(xiàn)代化、時尚化、年輕化,以適應(yīng)不同時代車型特點和消費者需求。

近年來,寶馬在中國市場也動作頻頻。如 2017 年全新一代寶馬 5 系長軸版在中國上海車展全球首發(fā)。2018 年,中國長城汽車股份有限公司與寶馬(荷蘭)控股公司簽署合資經(jīng)營合同,合資成立光束汽車有限公司。2021 年 12 月,寶馬集團(tuán)宣布在中國加速推進(jìn)電動化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展。2022 年 6 月 8 日,新 BMW 8 系在中國上市。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

汽車救援搭電時,黑色線通常連接兩車的負(fù)極。一般汽車電池會明確標(biāo)注正負(fù)極,“-”代表負(fù)極,操作時將黑線一端接被救車負(fù)極,另一端接救援車負(fù)極。實際中,也能把黑色電纜一端連在無電車蓄電池負(fù)極,另一端連電車負(fù)極或車體負(fù)極接地,因汽車負(fù)極多與車身相連
小型車和大型車汽車上門搭電的費用相差50 - 150元左右。小型轎車通過汽車維修店或服務(wù)店上門搭電費用多在50 - 100元,4S店大概二百多元;而大型貨車或客車維修店或服務(wù)店費用150 - 200元甚至更多,4S店超過200元。由此可見,
阿維塔 11 不同型號報價差距主要體現(xiàn)在配置、動力和續(xù)航等方面。增程版里,Ultra 版比 Max 版貴 2 萬元,多了電動擾流板等配置。純電版中,后驅(qū)版和四驅(qū)版價格不同,四驅(qū)版更貴,續(xù)航、動力系統(tǒng)及輪轂尺寸有別。皇家劇院版作為四座版本,因
汽車搭電救援在城市道路的到達(dá)時間并不固定,通常在 30 - 45 分鐘左右。一般來說,地級以上城市保險公司道路救援大多能在 45 分鐘內(nèi)到達(dá),縣級城市約 60 分鐘,市區(qū)內(nèi)則通常 30 分鐘左右。不過,救援時間會受到多種因素影響,比如城市級
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家