寶馬 645 的駕駛操控體驗如何

寶馬 645 的駕駛操控體驗非常出色。

其搭載 4.4 升 V8 發(fā)動機,原廠 333 匹馬力與 450 牛·米,車主的調教能帶來不同表現。動力輸出線性,沒有渦輪遲滯,油門響應直接,市區(qū)和高速駕駛都動力隨叫隨到。

內飾隔音好,座椅柔軟,操控舒適,能清晰與大排量 V8 交流。

高速上,充沛動力讓超車輕松,加速流暢線性。

轉向系統出色,車速不同,動力輔助力道和方向盤對應前輪轉動角度會變化,120km/h 以下轉向反應直接精準,還能與 DSC 駕駛穩(wěn)定控制系統連動,自動修正偏轉角度。

配備豐富的電子安全配備,像 DDC、DSC、DTC 等,還有先進頭部防護系統、可變齒比的 AFS 主動式轉向系統、HUD 抬頭顯示器等。

懸吊韌性好,能有效減震,輪胎抓地力不錯,靜肅性和吸震表現良好,還有胎壓自動偵測系統。

不過,后排空間相對較小,且不配備備胎。

與同級別車型相比,優(yōu)勢在于動力強勁,加速迅猛,操控精準靈活且穩(wěn)定,外觀精致優(yōu)雅線條流暢,內飾高品質材料做工精細,配置豐富提升舒適便利性。比如和奧迪 A6L 40 TFSI 豪華致雅型比,最高車速更高,0-100 加速時間更短。和奔馳 S 級比,更具運動感,滿足操控和性能追求。

總之,寶馬 645 駕駛操控體驗絕佳,優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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