寶馬 530le 的舒適性好不好

寶馬 530le 的舒適性非常好。

其靜音性能出色，坐在后排基本感受不到多余震動和噪音，駕駛位也是如此，難以判斷發(fā)動機工作狀態(tài)，這是因為發(fā)動機和電動機做了“串聯(lián)”處理，抑制了動力無縫切換。

底盤緊繃，懸架反應(yīng)迅速且指向精準(zhǔn)。

后排座椅為舒適取向，標(biāo)配電動遮陽簾，舒適感甚至超過 540Li 的后排。

內(nèi)飾做工細膩，座椅、方向盤用真皮包裹，手機無線充電取放方便，iDrive 系統(tǒng)的第七代 UI 和操作順暢靈敏。

3108mm 軸距帶來大空間，還標(biāo)配 530Li 沒有的空氣懸掛。

動力傳遞雖任何時候都要經(jīng)過變速箱，但純電模式下的換擋動作不影響整體舒適性。

eDrive 模式智能，提供多種選擇，與寶馬的四種駕駛模式組合出 12 種不同駕駛模式，在 AUTO eDrive 模式下能提供安靜順滑駕駛感受，高速時發(fā)動機介入及時，推背感比燃油版車型強，61KM 續(xù)航能滿足日常出行。

總之，寶馬 530le 在靜音、座椅、內(nèi)飾配置、懸掛、動力模式等方面都展現(xiàn)出了出色的舒適性，是同級別中的佼佼者。