寶馬 3 系混動的配置有哪些亮點？

寶馬 3 系混動的配置亮點可不少。

動力上，用的是并聯混合動力系統，把 2.0 升四缸渦輪增壓發動機和電動機結合，綜合最大功率能到 292 馬力，百公里加速只要 5.9 秒。還有 10 秒的 XtraBoost 模式，能多給 40 馬力。電池有 12kwh 或 19.5kWh 鋰離子高壓電池，NEDC 工況純電動最大續航里程能有 66 英里或 63 英里。充電速率最高 11kW，充滿電 2 小時 15 分鐘就行。

外觀上，家族標志性雙腎式進氣格柵尺寸變大，大氣得很，全系用 LED 光源大燈，造型時尚還和進氣格柵有貫穿式感覺，下面進氣格柵熏黑設計精致。車身側面腰線流暢圓潤，運動感強，左邊翼子板那有充電接口能表明身份，車尾運動感也足。

內飾是雙色裝飾，豪華味濃，中控臺朝著駕駛者，有鍍鉻飾條點綴，中間大尺寸液晶顯示屏好操作查看，三幅式多功能方向盤時尚，儀表盤是液晶顯示屏，科技感有提升，還有雞腿式檔把。

安全配置全，像疲勞提醒、車道保持、自動駐車、牽引力控制、制動力分配、防抱死制動都有。車內和行李箱空間跟奧迪 A4 和梅賽德斯 C 級差不多。

信息娛樂系統能觸摸、語音或用物理旋轉控制器操作。還有新的金屬北極賽車藍和火紅色漆面，合金輪轂選擇范圍也大了。新增新的開孔灰藍色白蠟木、碳纖維和鋁制飾邊等裝飾。起價約 40500 英鎊，價格合適。

另外，節能環保技術在動力總成上體現得好，用了并聯混合動力系統，城市百公里油耗低于 4 升。能量回收系統高效，電池組沒電能靠車載發電機充電。純電模式能續航 35 公里，百公里綜合油耗才 2 升。設計細節不錯，側面有充電口，行李廂里有充電器收納袋，車內有帶 eDrive 標識的迎賓踏板和 eDrive 按鈕。8 速自動變速箱搭配得好，保證動力平順傳遞，各種駕駛模式響應出色，最高時速 120 公里/小時，兼顧速度與節能。