車輛的燃油經濟性如何?

車輛的燃油經濟性是指汽車在行駛過程中對燃油的利用效率,也就是在保證動力性的前提下,以盡量少的燃油消耗實現經濟行駛的能力。

燃油經濟性的衡量指標多樣,像循環燃油耗、等速燃油耗,常用的單位有 km/L、MPG、L/100km 等。

影響燃油經濟性的因素眾多。汽車質量越大,消耗燃油通常越多;行駛阻力增加,比如風阻、路況差等,會使燃油經濟性變差;變速器的類型和性能對其有影響,好的變速器能優化燃油利用;發動機的熱效率、工作區域等也至關重要;排氣法規嚴格能促使廠家提高燃油經濟性;動力轉向和空調的使用會增加能耗;行駛速度不合適也會影響,速度過高過低都可能導致燃油消耗增加。

要提高燃油經濟性,有多種措施和技術。比如提高發動機熱效率,讓發動機在高效工作區域運行;降低附件驅動功率,減少不必要的能耗;降低非驅動態的燃油供應;回收減速能;降低行駛阻力等。

在發動機技術方面,汽油機有缸內直噴稀薄燃燒、進氣道噴射稀薄燃燒、可變配氣機構等技術;柴油機有直接噴射式、增壓器的改善、降低進排氣損失等。

一些車型在燃油經濟性方面表現出色。比如某搭載 EA2111.4TSI 發動機的車輛,最大功率 110kW,最大扭矩 250Nm,搭配 7 擋干式雙離合變速箱,WLTC 綜合油耗 5.92L/100KM,燃油經濟性良好。

美國 2020 年汽車燃油經濟性創新高,但離拜登政府提議的目標還有差距。像通用、福特、Stellantis 等低于行業平均水平,而特斯拉領先,本田在汽油動力汽車制造商中排名靠前。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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